在使用(yong)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)的(de)廠商們會遇到空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)跑(pao)(pao)油的(de)問題，空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)跑(pao)(pao)油的(de)原(yuan)因(yin)有多種(zhong)，另用(yong)戶頭(tou)疼，下面跟大家(jia)分享空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)跑(pao)(pao)油的(de)多種(zhong)原(yuan)因(yin)和解決辦法：

1.小(xiao)壓(ya)力(li)發故障，若空壓(ya)機小(xiao)壓(ya)力(li)閥的(de)密封處(chu)有(you)泄露點或小(xiao)壓(ya)力(li)閥提前開啟(qi)(因(yin)各廠家(jia)設計(ji)開啟(qi)壓(ya)力(li)各有(you)不同，通常范圍在3.5-5.5kg2之間)，那么機器子在運行初期建立油(you)氣(qi)罐壓(ya)力(li)時(shi)間就會增(zeng)長，此時(shi)處(chu)于低(di)壓(ya)狀態的(de)氣(qi)體含(han)油(you)量高，通過油(you)分(fen)時(shi)流(liu)速快，油(you)分(fen)負荷加重，分(fen)離效果降低(di)，導致耗油(you)量大。

解決(jue)方法：檢修小壓力閥，必要時更(geng)換。

2.油(you)分芯(xin)損壞，油(you)分芯(xin)損壞后會(hui)大降低濾油(you)效果(guo)，造成(cheng)大量跑油(you)。

解決方(fang)法(fa)：更換油(you)分芯。

3.用(yong)(yong)(yong)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)大(da)，超負(fu)(fu)荷(he)低(di)(di)壓(ya)(ya)使用(yong)(yong)(yong)(或機(ji)器(qi)出廠前選(xuan)用(yong)(yong)(yong)的油(you)分(fen)處理(li)量(liang)(liang)(liang)與機(ji)器(qi)排氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)匹配過緊)負(fu)(fu)荷(he)低(di)(di)壓(ya)(ya)使是指用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)使用(yong)(yong)(yong)空壓(ya)(ya)機(ji)時，排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)力(li)并未到達空壓(ya)(ya)機(ji)本身的額定(ding)工作壓(ya)(ya)力(li)，但(dan)基本能滿(man)足某些企業(ye)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)的勇氣(qi)(qi)要求，例如：企業(ye)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)增加(jia)了用(yong)(yong)(yong)氣(qi)(qi)設備(bei)，用(yong)(yong)(yong)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)增大(da)，使空氣(qi)(qi)排氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)與用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)的用(yong)(yong)(yong)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)無(wu)法(fa)達到平衡，假設空壓(ya)(ya)機(ji)額定(ding)排氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)(ya)力(li)8kg,但(dan)實際(ji)使用(yong)(yong)(yong)時壓(ya)(ya)力(li)只(zhi)有5kg甚至更低(di)(di)，這樣空壓(ya)(ya)機(ji)長期處于負(fu)(fu)荷(he)運(yun)行(xing)狀態，無(wu)法(fa)達到機(ji)器(qi)的額定(ding)壓(ya)(ya)力(li)值，導致耗(hao)油(you)量(liang)(liang)(liang)增大(da)，其原因是在(zai)排氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)不變的條件下，油(you)氣(qi)(qi)混合物經過油(you)分(fen)時流速過快，壓(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)含油(you)量(liang)(liang)(liang)過高(gao)，是油(you)分(fen)負(fu)(fu)荷(he)加(jia)重，導致耗(hao)油(you)量(liang)(liang)(liang)大(da)。

解決方法：建議與廠家聯系，調(diao)換一款能匹配低壓(ya)使用的油分(fen)產品。

4. 油位太高，注入的潤滑油過量。油氣分離器里油量過高，油分芯到油面距離過小，小的油滴會隨壓縮空氣滲入油分芯，油氣分離效果會大打折扣。

解決(jue)方法：卸(xie)除(chu)壓力(li)后排油至(zhi)正常位(wei)置；

5.回(hui)油管安裝不當，在更換、清洗、維修空壓機(ji)時(shi)(shi)，回(hui)油管未(wei)插到油分底部(bu)（參考：距(ju)油分底部(bu)1~2mm較(jiao)好），導致分離出來的機(ji)油無法及(ji)時(shi)(shi)回(hui)到機(ji)頭(tou)，積聚的機(ji)油會隨著壓縮空氣一起(qi)跑出去。

解(jie)決方法(fa)：停機，待(dai)泄壓歸零后(hou)，將回油(you)(you)管(guan)調整至合理高度（回油(you)(you)管(guan)距油(you)(you)分(fen)底部(bu)1~2mm處，斜口的回油(you)(you)管(guan)可以插(cha)到油(you)(you)分(fen)底部(bu)）

6.空壓機(ji)回油(you)(you)管路堵塞(sai)，當回油(you)(you)管路(包括(kuo)回油(you)(you)管路上(shang)的單向閥機(ji)回油(you)(you)濾網)有異(yi)物(wu)堵塞(sai)時，分離(li)后凝(ning)聚在油(you)(you)分底(di)部的機(ji)油(you)(you)就無法回到(dao)機(ji)頭，已經凝(ning)聚的油(you)(you)滴(di)又被氣流吹起，隨著分離(li)后的空氣一起被帶走。這些異(yi)物(wu)通常是由(you)安裝(zhuang)時掉落的固(gu)體雜質造成的。

解決方法：停機，帶(dai)油(you)(you)桶壓力泄放至零后(hou)拆下回油(you)(you)管的(de)所有管件，將堵塞(sai)的(de)異(yi)味吹走即可。安裝油(you)(you)分(fen)時(shi)注(zhu)意清理干(gan)凈(jing)油(you)(you)氣桶蓋，同時(shi)留意油(you)(you)分(fen)芯(xin)四部是否(fou)有固體顆粒殘(can)留。